为了自己和其他道路使用者的安全，驾驶员都希望自己的眼睛尽可能多地盯着路面。 任何分心的事情都有可能发生。 即使他们的视线集中在仪表盘上查看您的车速或导航的那一刻，哪怕只是一瞬间，他们的视线也不会忙于路上的车流。
平视显示器（HUD）是一种在挡风玻璃上为驾驶员投射重要信息的显示器。 显示屏只能在驾驶员座位上看到，信息显示在宽屏底部。 经常显示的信息包括车速、带有即将转弯的方向和道路编号、盲点警告和交通标志等。
SEKISUI S-LEC 是用于抬头显示器 (HUD) 的楔形 PVB 夹层薄膜的全球供应商。 这项技术避免了 HUD 投影在玻璃上出现重影。
积水 S-LEC 通过为夹层玻璃提供 PVB 中间膜，为营造安全舒适的驾驶环境做出了贡献。 我们的愿景是在整个市场普及 HUD，因为 HUD 也有助于实现安全舒适的环境。
积水电子相信，在试驾车辆中安装 HUD 并积极创造机会让人们体验其功能，将成为今后普及 HUD 的有效措施，从而扩大整个抬头显示器市场，为实现更安全、更舒适的驾驶体验做出贡献。
在专业机构的支持下，积水潭 S-LEC 开展了全球访谈，以了解消费者在选择平视显示器时的意识和购买行为。 受访者为美国、德国、法国、荷兰和中国的中高级车主。
对 HUD 功能和优点的认识是众所周知的，全球驾驶员对 HUD 的总体评价是积极的。 即使不使用 HUD 的人也能看到提高驾驶舒适性和安全性的好处。
在美国和欧洲国家，约有一半的全球受访者认为，无论他们是否购买过配备 HUD 的汽车，在做出购买决定之前，都有必要在经销商处试驾车辆，体验一下 HUD 功能。 在中国，购买 HUD 前的行为有明显差异，70% 的人在试驾过配备 HUD 的汽车后会购买该车。
此外，超过 70% 购买过配备 HUD 车辆的车主回答说，他们在购买下一辆车时会选择配备 HUD 的车辆。 有一种明显的趋势是，习惯了 HUD 功能的人会对该功能产生用户忠诚度，因为河流会养成新的驾驶习惯，例如在视野中寻找导航和车速，而不是在方向盘后面的显示屏上寻找导航和车速。
根据我们的研究，汽车品牌采用 HUD 的比例与经销商配备 HUD 的车辆之间存在关系。
通过研究荷兰的经销商，我们发现只有一个汽车品牌在展厅中大力推广 HUD，约 78% 的车辆配备了 HUD。其他汽车品牌在展厅中展示的配备 HUD 的车型仅占 21% 至 25%。
HUD 推广力度大的汽车品牌在市场上的销售业绩采用 HUD 的比例就高，反之亦然。
根据我们的研究结果，在试驾车辆中安装 HUD 并积极创造机会让人们体验其功能，将成为未来普及 HUD 并扩大市场的有效措施。
积水电子致力于为原始设备制造商和经销商提供支持，通过提供信息、为消费者进行演示或赞助展厅或测试车的 HUD 功能，改善消费者对抬头显示系统的体验，并提高抬头显示系统的整体销量。
请填写以下联系表格与我们联系，以获取更多信息，并讨论我们如何帮助您宣传 HUD 在汽车销售和品牌认知方面的优势。
我们还为您提供灵活的服务和定制可能性。让我们的专业团队参与您项目的设计阶段。这样，我们就能帮助您开发出符合您要求的定制解决方案。我们在全球拥有多个生产基地，随时都有机会为您就近介绍我们的专家。
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