夹层玻璃，作为一种高度安全性的玻璃制品，是通过在两层玻璃之间嵌入一层特制的中间膜，并利用高压釜进行压合而制成的。 PVB 中间膜主要用于夹层玻璃。 也有一些类型的夹层是由其他材料制成的，如 EVA（乙烯-醋酸乙烯酯）。 PVB 中间膜具有与玻璃粘合、抗穿透和抗冲击的优势。
带有 PVB 中间膜的夹层玻璃由于具有防碎功能，被广泛应用于汽车挡风玻璃、侧门窗和建筑玻璃等对安全性能要求较高的领域。
积水 S-LEC 是夹层玻璃用 PVB 中间膜的全球供应商。 我们用于夹层玻璃的 S-LEC™ 薄膜可为汽车和建筑需求提供各种解决方案。
钢化玻璃是一种安全玻璃，它通过对整块玻璃进行热处理和冷却来增强玻璃的强度和抗破碎性。 钢化玻璃与夹层玻璃有很大区别，因为钢化玻璃在玻璃破碎时不具备防玻璃飞溅的性能。
外贴防爆膜可用于防止玻璃破碎。 然而，当它们因紫外线、温度、冷凝水和其他因素而功能衰减时，就需要更换。
夹层玻璃在两片玻璃之间有一层 PVB 中间膜，可防止玻璃碎片在撞击时飞溅，并具有很高的抗穿透性，因此可用于汽车和建筑安全以及预防犯罪。 由于这些功能都在玻璃内部，与玻璃贴膜不同，它具有很高的耐用性。
积水化学PVB中间膜可提供多种功能和价值，例如
在夹层玻璃中使用具有这些功能和设计的 PVB 中间膜，可以增加安全和防盗以外的价值。
日本、美国、欧洲等众多国家，乃至几乎全球各地，强制要求汽车前挡风玻璃采用夹层玻璃，有效防止玻璃破碎时飞溅，保证安全性和防盗性。
夹层玻璃不仅能提高汽车安全性，而且其应用范围正从挡风玻璃扩展到侧门玻璃和全景车顶，所以它需要提供多种功能，如紫外线阻隔、可见光控制、太阳能控制、隔音和调光等功能。
夹层玻璃在舒适性和设计方面的作用正在不断扩大。
大面积玻璃已成为当代建筑的一种趋势，可营造出迷人而明亮的空间。 玻璃还用于门、楼梯和隔断，以营造开阔宽敞的室内空间。
在这一趋势下，夹层玻璃被广泛应用于建筑玻璃幕墙、玻璃隔断和其他应用领域，不仅在安全、防盗和透明度方面，而且在隔热、隔音以及建筑特色设计方面都具有增值作用。
PVB 夹层玻璃生产工艺， 两片玻璃按尺寸切割，中间夹一层 PVB 中间膜。 通过加热和脱气，玻璃和中间膜被压合。 然后，将玻璃放入高压釜中，通过高温高压使玻璃和 PVB 中间膜完全粘合。
然后，玻璃和 PVB 中间膜会形成一整块玻璃，从而使夹层玻璃产品比单片玻璃更不易碎裂，抗穿透性更强。
SEKISUIS-LEC™ Film 为汽车夹层玻璃和建筑夹层玻璃提供各种解决方案，包括安全、防盗、紫外线阻隔、设计、隔热和隔音。
设计S-LEC™ 薄膜以其丰富多彩的标准色彩与个性化定制色彩，为汽车设计领域注入了无限活力。S-LEC™ 提供了多样化的Tv（可见光透射率）选项，旨在精准匹配并优化各类玻璃组合，让每一块玻璃都成为汽车设计的点睛之笔。
更进一步，我们的产品系列中，特别引入了2%至70%Tv的渐变色薄膜。这一创新之举，不仅打破了传统玻璃设计的界限，更与挡风玻璃、后窗等部件完美融合，通过细腻而平滑的渐变效果，营造出一种开阔而深邃的美感。这样的设计，不仅提升了汽车的整体视觉效果，更为驾乘者带来了前所未有的视觉享受与心灵震撼。
隔热S-LEC™ Solar Control Film的夹层玻璃确保高透光性维持视野的清晰，同时有效阻隔红外线与紫外线辐射，还不会阻挡手机和传感器通信所需的电磁波传输。S-LEC™ Solar Control Film的夹层玻璃保持车内空间凉爽，减少灼热感，保护皮肤远离紫外线伤害。
体验舒适、高效、互联和安全的环境。
隔音S-LEC™ Sound Acoustic Film可阻隔来自车外的噪音，如交通噪音、风噪等，使驾驶员和乘客能愉快聊天，营造舒适驾乘体验。 还能帮助您充分享受车内播放的音乐。
您可以通过将隔音膜以及其它先进技术巧妙地融入夹层玻璃之中，实现隔音、隔热、隐私、色彩等多重功能的结合，从而提升整体的性能与设计美学。
紫外线阻隔从美容的角度出发，光致老化，尤其是太阳光诱发的皮肤衰老现象，引起了人们的广泛关注，使得有效隔绝来自车外的紫外线(UV)辐射成为一项迫切需求。众多家庭，出于对孩童娇嫩肌肤免受日光伤害的深切关怀，对此尤为重视。因此，汽车玻璃的设计不仅需满足基本的视觉美感与实用功能，还需兼顾护肤美容的考量。
S-LEC™Premium UV Blocking Film夹层玻璃能阻隔紫外线，为乘车人员的皮肤健康提供了坚实的屏障，将设计美学、功能实用性与美容护肤理念巧妙融合，为追求高品质生活与健康防护的消费者带来了全新的选择。
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