Os fabricantes de automóveis desenvolveram uma variedade de características para diferenciar os seus veículos das outras marcas. Em particular, a unidade de potência é utilizada por cada empresa para se diferenciar dos outros fabricantes de automóveis, utilizando os conhecimentos e as competências de cada empresa.
Os veículos eléctricos requerem geralmente menos 40% de peças em comparação com os veículos convencionais a gasolina. Uma vez que os veículos eléctricos já não necessitam de unidades de controlo do motor, transmissões, velas de ignição e outros componentes, os VE são relativamente mais fáceis de montar devido à simplicidade da estrutura do veículo.
No entanto, este facto tornou mais difícil diferenciar os automóveis uns dos outros e identificar as suas características únicas. É por isso que agora, paralelamente, os fabricantes de automóveis tentam diferenciar-se dos seus concorrentes através de outros métodos, como por exemplo, melhorando a parte do vidro automóvel no exterior.
No design exterior dos veículos eléctricos (VE), o para-brisas, o vidro do tejadilho e o vidro traseiro são cada vez mais concebidos para parecerem um grande painel de vidro integrado. Embora este design avançado torne o veículo mais elegante, também significa que, devido ao aumento do tamanho do vidro, pode entrar mais luz solar no interior.
É importante gerir o calor que entra no veículo – não só para o conforto do condutor e dos passageiros – mas sobretudo porque este influencia indiretamente a autonomia do veículo quando as pessoas utilizam mais frequentemente o ar condicionado.
O vidro automóvel é necessário para satisfazer as exigências estéticas e funcionais dos veículos eléctricos. Ao melhorar a funcionalidade do vidro, o automóvel pode ser mantido fresco e a autonomia de condução pode ser melhorada.
Devido à sua função à prova de estilhaçamento, o interlayer PVB para vidro laminado é utilizado em muitas situações em que a segurança e a proteção são necessárias, tais como para-brisas de automóveis e janelas de portas laterais. O papel do vidro em termos de conforto, design, segurança e proteção está a expandir-se à medida que hoje em dia são necessários espaços mais luminosos e abertos. O PVB Interlayer está a atrair a atenção como uma tecnologia que pode aumentar as possibilidades do vidro.
A SEKISUI S-LEC apoia o desenvolvimento de VEs avançados com um “NOVO vidro” que vai para além do cumprimento das normas de segurança. Oferecemos uma variedade de interlayers avançados para vidro laminado automóvel que vão para além das funções convencionais.
A película intercalar de PVB S-LEC™ para vidro laminado pode ser personalizada com uma grande variedade de características. Mantendo a funcionalidade à prova de estilhaços que cumpre as normas de segurança convencionais, S-LEC™ Film melhora o conforto do utilizador com funções como a redução do calor, o isolamento acústico e o bloqueio dos raios ultravioleta. A vasta gama de cores disponíveis não compromete o design, proporcionando ao utilizador uma experiência de um nível superior.
O vidro laminado para automóveis com S-LEC™ PVB interlayer film também dará um contributo significativo para a eletrificação da indústria automóvel.
A poupança de energia é considerada muito importante para os veículos eléctricos, para garantir que a capacidade limitada da bateria seja utilizada para outras funcionalidades não relacionadas com a condução.
S-LEC™ Solar Control Film pode reduzir o aumento da temperatura no interior do veículo, reduzindo a necessidade de ligar o ar condicionado para poupar a quantidade de energia consumida pela unidade de AC em veículos eléctricos. Através de testes em veículos, a SEKISUI S-LEC confirmou que é possível poupar até 20% de energia.
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Especialmente no caso dos veículos eléctricos, o vidro do tejadilho está a aumentar de tamanho (tejadilhos panorâmicos), o que exige diversas soluções, como o design e o isolamento acústico, e é cada vez mais importante controlar a quantidade de luz solar que entra no veículo. A exposição excessiva à luz solar pode criar uma experiência quente e desconfortável.
Para resolver este problema, a nossa série Dark colorido oferece uma vasta gama de cores com uma transmissão de luz visível de 2% a 35%. Pode escolher a cor mais adequada para otimizar as várias combinações de vidros de acordo com os requisitos do veículo.
O design de um automóvel é o segundo fator mais importante para efetuar a compra, a seguir ao preço. Algumas pessoas tornam-se mesmo fãs de uma determinada marca ou modelo de automóvel com base no design do mesmo.
Para aumentar as possibilidades de design para a indústria automóvel, a SEKISUI S-LEC fornece soluções para expandir as possibilidades e opções. Atualmente, existem muitos requisitos técnicos específicos, tais como:
Na SEKISUI S-LEC tentamos trabalhar em conjunto com designers e engenheiros, incorporando os seus projectos e cumprindo os requisitos técnicos do vidro laminado.
A poupança de energia é considerada muito importante para os veículos eléctricos, para garantir que a capacidade limitada da bateria seja utilizada para outras funcionalidades não relacionadas com a condução.
S-LEC™ Solar Control Film pode reduzir o aumento da temperatura no interior do veículo, reduzindo a necessidade de ligar o ar condicionado para poupar a quantidade de energia consumida pela unidade de AC em veículos eléctricos. Através de testes em veículos, a SEKISUI S-LEC confirmou que é possível poupar até 20% de energia.
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Nos veículos modernos introduzidos recentemente no mercado, é utilizado mais vidro para criar uma impressão de sala de estar aberta. O vidro automóvel é concebido para parecer uma peça grande, em vez de partes separadas. É concebido para parecer uma peça de vidro estendida que vai desde a parte de trás do tejadilho até à frente do para-brisas.
S-LEC™ Wide Gradient Film tem uma gama de vários tipos de desenhos com diferentes larguras de gradação e transmitância de luz visível da parte colorida. A combinação adequada de produtos pode ser selecionada de acordo com o design pretendido. A personalização do design também é possível mediante pedido.
Em comparação com os veículos tradicionais, os ruídos que anteriormente eram ocultados pelo ruído do motor, como o ruído do tráfego, o ruído do vento e o ruído das gotas de chuva, podem ser ouvidos de forma mais visível. Estas distracções sonoras têm um impacto significativo na concentração do condutor e no conforto dos passageiros. Além disso, o ruído gerado pelo inversor do veículo elétrico também aumenta a necessidade de um melhor isolamento acústico nos veículos eléctricos.
O nosso NOVO grau acústico, o Grau SV, foi desenvolvido para melhorar o desempenho de amortecimento e reduzir significativamente o ruído de vibração causado pelo vento que bate no vidro. A utilização de uma película de interlayer acústico nas janelas laterais, para além do para-brisas, pode aumentar consideravelmente o silêncio e o conforto do habitáculo, tornando a condução eléctrica numa experiência única e luxuosa.
Há uma procura crescente de vidros para automóveis que possam proteger contra os raios UV devido às muitas preocupações de saúde e beleza da exposição à luz solar durante uma longa viagem, tanto para o condutor como para os passageiros. Estas preocupações podem ir desde os jovens adultos que se preocupam com o envelhecimento prematuro devido à exposição solar até aos pais que desejam proteger as crianças pequenas com pele vulnerável que correm um maior risco de queimaduras solares.
A película S-LEC™ Premium UV Blocking protege a pele de quem precisa de proteção UV para reduzir os riscos para a saúde.