Recebemos uma grande quantidade de luz solar no nosso quotidiano. Por outro lado, a exposição excessiva à luz solar apresenta o risco de envelhecimento da pele (fotoenvelhecimento) e de cancro da pele devido aos efeitos dos raios ultravioleta contidos na luz solar.
Os raios ultravioleta podem ser divididos em três tipos, de acordo com os seus comprimentos de onda: UV-A, UV-B e UV-C. A UV-C (200-280nm), o tipo mais nocivo de radiação ultravioleta, é maioritariamente absorvida pela camada de ozono e não atinge a superfície da terra; a UV-B (280-315nm) atinge apenas a camada exterior da pele, mas pode causar dermatite, sardas e pele seca; a UV-A (314-400nm) é dificilmente absorvida pela camada de ozono e atinge a superfície da terra mesmo em dias nublados. A radiação UV-A pode penetrar nas camadas mais profundas da pele (derme) e pode causar danos cutâneos a longo prazo no corpo humano. Além disso, a luz UV-A pode danificar e envelhecer os objectos.
O vidro laminado com uma película intercalar de PVB normal não corta todos os UV-A, permitindo a sua entrada no interior do veículo.
A S-LEC™ Premium UV Blocking Film UA01 tem o nível mais elevado do mundo de desempenho de bloqueio de UV-A como película intercalar para vidro laminado automóvel, bloqueando mais de 99,9%*1 de UV-A, impedindo a entrada de radiação luminosa no interior dos veículos.
*1 Norma ISO13837, contacte-nos para obter dados pormenorizados.
Uma vez que os raios UV-A penetram mais profundamente na pele, a exposição prolongada e em grandes quantidades pode danificar a pele, causando inflamação e envelhecimento prematuro.
A S-LEC™ Premium UV Blocking Film UA01, quando instalada nos para-brisas e nos vidros laterais, bloqueia a entrada de raios UV no automóvel e protege a pele de quem necessita de proteção UV contra o fotoenvelhecimento e previne o envelhecimento prematuro, como manchas e flacidez da pele.
Consulte a nossa brochura para obter dados mais pormenorizados e outras aplicações.
Estudos recentes demonstraram que não só os raios ultravioleta, mas também os raios infravermelhos contidos na luz solar podem causar rugas e flacidez da pele. Ao mesmo tempo, os raios infravermelhos podem irritar a pele e causar desconforto.
A avaliação efectuada em veículos reais confirmou a eficácia do vidro laminado na redução do aumento da temperatura no interior do veículo, cortando os raios infravermelhos que entram no veículo sob os fortes raios solares. A partir das nossas experiências reais no mercado, recebemos feedback de que muitas pessoas podem sentir a redução do calor para melhorar o conforto em comparação com o vidro laminado padrão.
A redução dos raios ultravioleta e infravermelhos pode proporcionar um conforto adicional aos condutores e passageiros.