S-LEC™ Sound Acoustic Film wordt vooral gebruikt voor voorruiten. De laatste jaren is er steeds meer vraag naar gelamineerd glas met geluidsisolatie in de zijdeuren en glazen dak naast de voorruit om de geluidsisolatie van het hele voertuig te verbeteren.
Elektrische voertuigen, die steeds populairder worden, zijn zo ontworpen dat de voorruit, het glazen dak en de achterruit als één glasplaat over het hele voertuig lijken te liggen. Aangezien de glazen onderdelen van deze voertuigen veel groter zijn dan die van conventionele voertuigen, neemt het geluid dat door het glasoppervlak binnendringt ook toe.
Hoewel het toepassen van meer geluidsisolerend gelamineerd glas één oplossing is om de geluidsisolatie te verbeteren, probeert SEKISUI S-LEC voortdurend de prestaties van geluidsisolerend glas verder te verbeteren met onze PVB technologie om de geluidsisolatie van voertuigen over de hele wereld te verbeteren.
De primaire bronnen van lawaai in cabines zijn lawaai dat binnenkomt via de beglazing en lawaai dat wordt doorgegeven via de carrosseriepanelen van het voertuig. Er is ook pseudo-ruis. Dit zijn luchtturbulentietrillingen die de voorruiten en ramen van voertuigen beïnvloeden. De turbulentie ontstaat wanneer lucht over de motorkap, ruitenwissers, A-stijl en zijspiegels stroomt.
Onze SV grade, de sterk dempende kwaliteit van S-LEC™ Sound Acoustic Film, vermindert het trillingsgeluid aanzienlijk. Door de geluidsbeperkende folie niet alleen in voorruiten maar ook in zijruiten aan te brengen, worden de rust en het comfort in het interieur aanzienlijk verbeterd, waardoor autorijden een ongekend luxueuze ervaring wordt.
Bij het testen van S-LEC™ Sound Acoustic Film SV Grade, de sterk dempende kwaliteit, op de voorruit en zijramen van een grote SUV in een windtunnel, konden we bevestigen dat het gebruik van de SV grade de geluidsisolerende werking van de auto tot 2,3 dB verbeterde bij hoge snelheden in vergelijking met het gebruik van standaard akoestisch gelamineerde ramen. Daarnaast konden we een verbetering van 3,3% in termen van de Articulation Index (AI) waarde bevestigen. De AI wordt gebruikt om het gespreksgemak in het voertuig te kwantificeren dat wordt bereikt door goede isolatie.
Vooral in voertuigen met een hoge luchtweerstand, zoals SUV’s, wordt het trillingsgeluid dat wordt veroorzaakt door de wind die tegen het glas slaat tijdens het rijden sterker. SV grade kan worden toegepast om dit effect te verminderen en een betere isolatie te bereiken door de hoge dempingsprestaties.
Neem contact met ons op als je meer informatie wilt over onze voertuigtestgegevens en testresultaten.
Milieumaatregelen omde CO2-uitstoot te verminderen zijn belangrijke onderwerpen voor alle autofabrikanten wereldwijd. Omdat glas steeds groter wordt, trekt het dunner (lichter) maken van glas de aandacht als een manier om de milieu-impact van geproduceerde voertuigen te verminderen. Aan de andere kant is het innoveren dat dunner glas de hoeveelheid geluid die het voertuig binnenkomt verhoogt.
Dankzij de dempende prestaties wordt gelamineerd glas met de SV grade steeds meer gebruikt als een product dat bijdraagt aan stillere auto-interieurs wanneer het glas dunner wordt gemaakt dan conventioneel akoestisch gelamineerd glas, en aan het milieu door een lager glasgewicht. De vermindering van het glasgewicht verlaagt het totale zwaartepunt van het voertuig en draagt bij tot betere dynamische en stabiele rijprestaties.
Wij bieden u onze flexibele diensten en aanpassingsmogelijkheden. Betrek ons adviesteam bij de ontwerpfase van uw project. Op deze manier kunnen we u helpen bij het ontwikkelen van een op maat gemaakte oplossing die aan uw eisen voldoet. Met onze verschillende productielocaties over de hele wereld is er altijd wel een mogelijkheid om u voor te stellen aan een van onze experts bij u in de buurt.
Vul het onderstaande contactformulier in als u meer wilt weten over onze Functionaliteit.
automotive
architectuur
gradient
Ontwerp
Zonnebesturing
Head-Up Display
Glas voor elektrische voertuigen
Glazen panoramadaken
Akoestisch geluid
UV-blokkering
Wat is PVB folie?
Over ons
Wat is gelamineerd glas?
Technologie
Open Innovatie
Duurzaamheid
